System Parkingowy dla Tirów

 DEJW PARKING DLA TIRÓW

Ta konfiguracja przeznaczona jest dla parkingów, przyjmujących samochody ciężarowe oraz autobusy. Wysokość terminali dostosowana jest do obsługi przez kierowcę ciągnika siodłowego lub autobusu.

Systemy parkingowe dla tirów  znajdują swoje zastosowanie w min. w marketach, hurtowniach, zakładach produkcyjnych w których to istnieje konieczność organizacji ruchu dla samochodów zaopatrzenia oraz kontroli dostępu, monitoringu  i zabezpieczenia przed dostępem osób nie upoważnionych

W śród innych zastosowań należałoby wymienić parkingi komercyjne oraz parkingi przy stacjach benzynowych.

Systemy parkingowe dla tirów w zależności od zastosowania mogą posiadać różne konfiguracje oraz możliwości .

Do najważniejszych funkcji realizowanych przez system parkingowy można zaliczyć:

• -rozliczanie czasu parkowania oraz pobieranie opłat parkingowych
• -organizacja ruch w obrębie parkingu
• -fizyczne  zabezpieczenie wjazdów i wyjazdów
• -kontrola konfiguracji samochodów wjeżdżających i wyjeżdżających
• -możliwość nadawania rudnych poziomów dostępu dla pojazdów poruszających się po rarkingu

W skład systemu parkingowego  wchodzą,  urządzenia przystosowane  do obsługi  samochodów dostawczych oraz tirów takie jak :

• -terminale które mogą być wyposażone w domofon, czytnik kart dystansowych, drukarkę biletów, wyświetlacz.
• -szlabany elektromechaniczne
• -kolczatki
• -pętle indukcyjne – czujniki wykrywające obecność pojazdów oraz ich różne  konfiguracje (ciągnik, ciągnik z naczepą, ciągnik z naczepa i przyczepą)
• -punkt monitoringu zdarzeń lub stanowisko do rozliczenia